Tairi nzuri zina vifaa vya kompyuta, au chip ya kompyuta na unganisho la mwili wa tairi, inaweza kufuatilia na kurekebisha kiatomati joto na shinikizo la hewa la tairi, ili iweze kudumisha hali bora za uendeshaji chini ya hali tofauti, sio tu kuboresha usalama, lakini pia kuokoa pesa.Inakadiriwa kuwa baada ya miaka michache, tairi mahiri inaweza kugundua uso wa maji na kubadilisha muundo wa tairi kuzuia kuteleza.Matairi mahiri ya RFID yataleta mapinduzi mapya ya magari!
Mbali na kuwa na nguvu, raha zaidi na utulivu, jinsi ya kutengeneza matairi "ya kuelezea na ya busara" imekuwa mwelekeo wa watengenezaji wa tairi. Pamoja na ukuzaji wa tairi zaidi na zaidi ya binadamu, maana yake ni pamoja na urahisi wa akili, usalama wa kijani. wameunda teknolojia anuwai ya tairi na bidhaa. Usomi wa Tyre sio tu mapinduzi ya tairi yenyewe, lakini pia mapinduzi ya teknolojia ya utengenezaji wa tairi na vifaa vya uzalishaji.Tengeneza matairi nadhifu na wanadamu watakuwa salama.
Aina ya kwanza ya akili: ufuatiliaji wa shinikizo la ndani la mfumuko wa bei.
Tairi mahiri ni matairi ambayo hukusanya na kusambaza habari zote juu ya mazingira yao, na hufanya uamuzi sahihi na kuchakata habari hiyo. Ufuatiliaji wa shinikizo la ndani la shinikizo. Ukandamizaji wa tairi ni shida kubwa iliyofichwa katika usalama wa trafiki.
Akili ya pili: rekodi za ufuatiliaji wa mchakato.
Rekodi ya ufuatiliaji wa mchakato, rekodi inayoitwa ya ufuatiliaji wa mchakato inahitajika katika mchakato wote wa utengenezaji - kuacha - matumizi (pamoja na matengenezo, ukarabati) - chakavu cha tairi katika kila hatua ya uundaji wa habari, na inaweza kuwa wakati wowote kwa kumbukumbu Rekodi za ufuatiliaji wa historia zitajumuisha: utambulisho wa tairi, chapa ya tairi, nambari ya uzalishaji, nambari ya DOT, eneo la kiwanda cha utengenezaji, na tarehe ya uzalishaji; Rejista ya kaya ya tairi, ambayo ni habari ya upakiaji, kawaida hujumuisha nambari ya spindle ya gari, nambari ya mdomo; Matumizi ya data ya tairi, ambayo ni, joto la tairi, mfumuko wa bei shinikizo la ndani, kasi, mafadhaiko, deformation na data zingine na ukarabati wa hapo awali, ukarabati; Habari chakavu za Tiro, ambazo ni chakavu sababu, tarehe chakavu.Kutafuta njia ya kufikia ufuatiliaji, njia iliyopo kwenye fasihi ni kuambatisha Kadi za RFID (kitambulisho cha masafa ya redio) kwenye matairi. Kadi ya FID ni aina ya kadi ndogo sensor na kompyuta
Kazi, ambayo ina vifaa vyote muhimu kutoka kwa ukusanyaji wa habari, usindikaji wa habari na usambazaji wa habari.
Aina ya tatu ya akili: nyongeza ya moja kwa moja ya mfumuko wa bei shinikizo la ndani.
Kujaza kiotomatiki shinikizo la ndani. Ukiwa na pampu ya hewa iliyowekwa ndani ya gari inaweza kuongezea kwa wakati shinikizo la ndani la mfumuko wa bei. Mara tu uvujaji wa tairi, mfumuko wa bei ya ndani ufuatiliaji wa shinikizo utatoa kengele, kulingana na kompyuta iliyo kwenye bodi ili kuanza pampu ya hewa kwenye bodi, pampu ya hewa kwenye bodi kwenye cavity ya tairi iliyojazwa na gesi, hufanya tairi kurudisha shinikizo la ndani la mfumuko wa bei.
Aina ya nne ya akili: ufuatiliaji wa joto la tairi.
Tiro wakati wa kuendesha gari kwa sababu ya joto na polepole huongeza joto, joto la juu huharakisha mpira, kamba na uharibifu mwingine wa juu wa polima, na kusababisha maisha mafupi ya tairi. Mfumo wa ufuatiliaji wa joto la tairi una sehemu mbili: sensa ndogo iliyowekwa kwenye tairi. mwili, ambayo inawajibika kugundua na kusambaza data ya joto la tairi; Mpokeaji / msomaji wa data amewekwa kwenye kabati ya dereva kupokea na kuonyesha data.
Akili ya tano: ufuatiliaji mwingine wa parameter.
Kwa mfano, hali ya nguvu ya mitambo kama shida ya tairi na deformation hufuatiliwa ili kutoa data kwa mfumo wa kuendesha gari.
Tairi yenye akili itapiga honi kiatomati inapokutana na hali zifuatazo: shinikizo la tairi liko juu au chini ya thamani iliyowekwa; Joto la Tiro linazidi thamani iliyowekwa; Mtu fulani aliiba tairi. Aina hii ya tairi itamwezesha dereva kujua hali ya tairi wakati wowote, matengenezo ya wakati unaofaa, ili kuongeza maisha ya huduma ya tairi.
Matairi yaliyo na "id ya elektroniki": matairi ya RFID. Matairi ya RFID ni tofauti na matairi ya kawaida upande wa tairi yana kadi ya RFID, kwanza kwenye kiwanda cha tairi imeandikwa kwa nambari ya serial ya tairi, tarehe ya uzalishaji, nambari ya mmea wa uzalishaji na habari zingine, na kisha kwenye laini ya mwisho ya mkusanyiko wa mtengenezaji wa gari kuandika nambari ya kitambulisho cha gari. Hiyo inaweza kupunguza wigo wa ukumbusho ikiwa kuna shida ya ubora.
Wakati wa kutuma: Jun-03-2019